В Україні автомобілісти часто віддають свої машини на ремонт СТО, які працюють неофіційно. За наявності спірних моментів після проведення ремонтних робіт у таких автомайстернях довести що-небудь буде вкрай важко. Тому важливо завжди перевіряти машину після ремонту. Зокрема, експерти рекомендують звертати увагу на низ транспортного засобу.
Читайте також:
Втратити права стане простіше: в Україні можуть запровадити новий вид покарання для водіїв
Негайно перевірте багажник: в Україні почали штрафувати водіїв за одну дрібницю
Шість запитань, які потрібно поставити продавцю перед купівлею автомобіля з пробігом
Насамперед потрібно перевірити наявність каталітичного нейтралізатора. Вкрай дорога нерідко стає ціллю недобросовісних механіків. Причому деталь не відразу дасть знати про свою відсутність, а тому власник після виїзду з СТО ще якийсь час може не помічати, що його «надули».
Також на неофіційних СТО нерідко ставлять старі деталі замість несправних або нових, куплених за гроші клієнта. Іноді власнику нав’язують ремонт підвіски, який насправді не потрібен. Його навіть не проводять, але гроші з людини беруть. Цей момент також важливо тримати на контролі і вимагати від механіка докази проведених робіт.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…