В Україні автомобілісти часто віддають свої машини на ремонт СТО, які працюють неофіційно. За наявності спірних моментів після проведення ремонтних робіт у таких автомайстернях довести що-небудь буде вкрай важко. Тому важливо завжди перевіряти машину після ремонту. Зокрема, експерти рекомендують звертати увагу на низ транспортного засобу.
Читайте також:
Втратити права стане простіше: в Україні можуть запровадити новий вид покарання для водіїв
Негайно перевірте багажник: в Україні почали штрафувати водіїв за одну дрібницю
Шість запитань, які потрібно поставити продавцю перед купівлею автомобіля з пробігом
Насамперед потрібно перевірити наявність каталітичного нейтралізатора. Вкрай дорога нерідко стає ціллю недобросовісних механіків. Причому деталь не відразу дасть знати про свою відсутність, а тому власник після виїзду з СТО ще якийсь час може не помічати, що його «надули».
Також на неофіційних СТО нерідко ставлять старі деталі замість несправних або нових, куплених за гроші клієнта. Іноді власнику нав’язують ремонт підвіски, який насправді не потрібен. Його навіть не проводять, але гроші з людини беруть. Цей момент також важливо тримати на контролі і вимагати від механіка докази проведених робіт.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…