В Україні автомобілісти часто віддають свої машини на ремонт СТО, які працюють неофіційно. За наявності спірних моментів після проведення ремонтних робіт у таких автомайстернях довести що-небудь буде вкрай важко. Тому важливо завжди перевіряти машину після ремонту. Зокрема, експерти рекомендують звертати увагу на низ транспортного засобу.
Читайте також:
Втратити права стане простіше: в Україні можуть запровадити новий вид покарання для водіїв
Негайно перевірте багажник: в Україні почали штрафувати водіїв за одну дрібницю
Шість запитань, які потрібно поставити продавцю перед купівлею автомобіля з пробігом
Насамперед потрібно перевірити наявність каталітичного нейтралізатора. Вкрай дорога нерідко стає ціллю недобросовісних механіків. Причому деталь не відразу дасть знати про свою відсутність, а тому власник після виїзду з СТО ще якийсь час може не помічати, що його «надули».
Також на неофіційних СТО нерідко ставлять старі деталі замість несправних або нових, куплених за гроші клієнта. Іноді власнику нав’язують ремонт підвіски, який насправді не потрібен. Його навіть не проводять, але гроші з людини беруть. Цей момент також важливо тримати на контролі і вимагати від механіка докази проведених робіт.
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…