Як правило, на СТО завжди раді новим клієнтам, оскільки ремонт і обслуговування автомобілів – це їхній хліб. Але є низка несправностей, з якими досвідчені майстри воліють не мати справ. Експерти назвали сім таких проблем.
Читате також:
Небезпечна помилка водіїв: чого не можна робити під час їзди на механіці
Українців штрафують за автогаз на автомобілі: кому і коли загрожує стягнення
Штраф за «неправильні» покажчики повороту: хто з українських водіїв під загрозою
Насамперед на СТО не люблять мастильні роботи. Такі послуги коштують недорого, але вважаються брудними і вимагають високої залученості в процес. Не подобається механікам і ремонтувати світлодіодну техніку. Проблеми з фарами вони пропонують вирішити за рахунок встановлення нових елементів, що може обійтися власнику в кругленьку суму.
Не дуже люблять майстри і міняти привід ГРМ на автомобілях преміум-класу, а також проводити діагностику на предмет виявлення несправностей електросистеми. Крім того, неохоче українські механіки беруться за ремонт техніки, на якій погано розуміються. Наприклад, технічно складних і специфічних роторних двигунів.
Японський автовиробник Suzuki анонсував вихід нового компактного кросовера Across 2026. Фото нової моделі з’явились на…
В серпні Volkswagen офіційно презентував друге покоління кросоверу T-Roc. Продажі новинки стартували в грудні. Німецький…
Якщо купуєте вживані автомобілі з США, то варто бути обачним, щоб не отримати санкції від…
Вартість нових автомобілів постійно зростає. На тлі і без того складної фінансової ситуації в країні…
Проблема раптового розряджання акумуляторної батареї автомобіля особливо актуальна взимку. На морозі АКБ не тримає заряд…
Глобальний тренд на електрифікацію не вбив попит на дизельні автомобілі, особливо в сегменті SUV. В…