Як правило, на СТО завжди раді новим клієнтам, оскільки ремонт і обслуговування автомобілів – це їхній хліб. Але є низка несправностей, з якими досвідчені майстри воліють не мати справ. Експерти назвали сім таких проблем.
Читате також:
Небезпечна помилка водіїв: чого не можна робити під час їзди на механіці
Українців штрафують за автогаз на автомобілі: кому і коли загрожує стягнення
Штраф за «неправильні» покажчики повороту: хто з українських водіїв під загрозою
Насамперед на СТО не люблять мастильні роботи. Такі послуги коштують недорого, але вважаються брудними і вимагають високої залученості в процес. Не подобається механікам і ремонтувати світлодіодну техніку. Проблеми з фарами вони пропонують вирішити за рахунок встановлення нових елементів, що може обійтися власнику в кругленьку суму.
Не дуже люблять майстри і міняти привід ГРМ на автомобілях преміум-класу, а також проводити діагностику на предмет виявлення несправностей електросистеми. Крім того, неохоче українські механіки беруться за ремонт техніки, на якій погано розуміються. Наприклад, технічно складних і специфічних роторних двигунів.
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…