Як правило, на СТО завжди раді новим клієнтам, оскільки ремонт і обслуговування автомобілів – це їхній хліб. Але є низка несправностей, з якими досвідчені майстри воліють не мати справ. Експерти назвали сім таких проблем.
Читате також:
Небезпечна помилка водіїв: чого не можна робити під час їзди на механіці
Українців штрафують за автогаз на автомобілі: кому і коли загрожує стягнення
Штраф за «неправильні» покажчики повороту: хто з українських водіїв під загрозою
Насамперед на СТО не люблять мастильні роботи. Такі послуги коштують недорого, але вважаються брудними і вимагають високої залученості в процес. Не подобається механікам і ремонтувати світлодіодну техніку. Проблеми з фарами вони пропонують вирішити за рахунок встановлення нових елементів, що може обійтися власнику в кругленьку суму.
Не дуже люблять майстри і міняти привід ГРМ на автомобілях преміум-класу, а також проводити діагностику на предмет виявлення несправностей електросистеми. Крім того, неохоче українські механіки беруться за ремонт техніки, на якій погано розуміються. Наприклад, технічно складних і специфічних роторних двигунів.
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…