Країни Європи послідовно дотримуються стратегії нульових викидів в атмосферу, зокрема іноді за рахунок таких радикальних рішень, як заборона прогріву автомобіля. Наприклад, у Польщі не можна кидати машину з працюючим двигуном без нагляду, а в країнах Скандинавії взагалі заборонено холостий хід тривалістю понад дві хвилини. Як місцеві водії справляються з цією ситуацією.
Читайте також:
Крижаний дощ: вісім порад водіям, як пережити це явище
Поліція звинувачує у п’яній їзді: вісім порад водієві від адвоката, як не лишитися без прав
Пробило колесо, а запаски немає: який лайфхак врятує водія в такій ситуації
Що стосується тих, хто живе в приватних будинках, вони будують гаражі або встановлюють спеціальні передпускові обігрівачі. У багатоквартирних будинках для прогріву автомобілів встановлюють спеціальні стовпчики з розетками і таймерами для підключення передпускових обігрівачів. Усього за півгодини температура охолоджувальної рідини нагрівається -20°C до +25°C.
Загалом скандинавські країни в плані турботи про екологію значно випереджають решту Європи. Зокрема, нещодавно Норвегія стала першою країною у світі, де кількість електрокарів перевищила кількість машин із ДВЗ.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…