Статьи

Моторист нагадав водіям, до яких обертів заборонено розкручувати двигун автомобіля

Автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння потребує регулярного обслуговування, але це не заважає водіям витискати з нього максимум потужності під час поїздок. Однак все ж таки виникає питання: до яких обертів можна розкручувати двигун? На це питання відповів досвідчений моторист в інтерв’ю порталу ampercar.com.

Коли водій використовує автомобіль зі стандартним бензиновим або дизельним мотором, немає нічого поганого у тому, що він хоче «вичавити» з машинки всю потужність. Двигун можна крутити до обмежувача, однак це негативно вплине на ресурс агрегату. У такий спосіб капітальний ремонт може знадобитися вже при пробігу 150-200 тисяч кілометрів, що є досить небагато для сучасних автомобілів. Стандартний ресурс двигунів внутрішнього згоряння зазвичай становить 250-350 тисяч км.

З іншого боку, постійна їзда на низьких обертах також може скорочувати термін служби двигуна. Це призводить до утворення нагару через неповне згоряння пального і роботу мотора без досягнення необхідної температури. Тому автомобілістам рекомендується дотримуватись золотої середини, але не забувати час від часу дозволяти двигуну працювати на повній потужності, розкручуючи його до 4-5 тисяч обертів за хвилину.

У такій ситуації кращим варіантом буде перевести КПП в ручний режим, щоб контролювати рівень обертів, особливо якщо ваш автомобіль має автоматичну трансмісію. Важливо пам’ятати, що середні двигуни досягають пікової потужності при обертах від 1,5 до 6 тисяч. На тахометрі зазвичай можна побачити позначку у 8 тисяч обертів, де останні дві шкали часто зафарбовані червоним. Саме до цієї зони фахівці не рекомендують розкручувати стандартний мотор.

Проблема в тому, що на обертах вище зазначених, двигун не видає пікової потужності, споживає надмірну кількість пального, а також швидше зношуються деталі тертя та перегрівається мастило. Таким чином, немає сенсу крутити стандартний двигун до упору, особливо якщо ваш автомобіль має високий пробіг і система охолодження не обслуговувалася вчасно. Це може призвести до перегріву.

Не менш важливим є дотримання швидкісного режиму. Щоб вивести двигун на роботу в діапазоні 5-6 тисяч обертів, необхідно розігнатися, що суперечить правилам безпеки. Тому, дотримуючись вказівок моториста, ви не тільки зберегти ресурс свого двигуна, а й зробите вашу їзду більш безпечною.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026