Статті

Навіщо водії накачують шини азотом: дорога іграшка чи реальна користь

Останніми роками в Україні стала популярною послуга накачування автомобільних шин азотом. Вона коштує чимало, але багато водіїв стверджують, що це того варте. Видання Interia пояснює, чи це справді так, чи йдеться лише про дорогу показуху.

Що таке азот і навіщо він потрібен?

У звичайному повітрі міститься 78% азоту, 21% кисню і 1% інших газів. Накачування шин азотом дозволяє позбутися зайвих «домішок». Оскільки молекули азоту більші за кисень, вони гірше проникають через мікропори гуми. Відповідно тиск в шинах стає більш стабільним, витік газу набагато менше.

Реальні переваги азоту

Завдяки більш стабільному тиску в шині забезпечується оптимальне зчеплення з дорожньою поверхнею, що в свою чергу гарантує скорочення гальмівного шляху і більш рівномірний знос протектора. Також азот не викликає окислення металу, що знижує ризик розвитку корозії колісних дисків. Відсутність водяної пари робить тиск в шинах більш стабільним при перепаді температур.

Головний мінус – доступність

Ключова проблема азоту – недостатня поширеність послуги в Україні. Далеко не кожна майстерня має відповідне обладнання. Якщо потрібно підкачати шину, їхати до найближчого сервісу може доведеться далеко. При цьому вартість послуги може бути занадто високою в довгостроковій перспективі (одна процедура оцінюється в кілька сотень гривень).

Висновок

Використання азоту може бути виправданим для спортивних автомобілів, а також комерційного транспорту, але не для звичайних машин. Якщо ви хочете витратити зайві гроші, краще зосередитися на якісній гумі та контролі тиску в шинах.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026