Якщо вам здається, що всі шини однакові — гумові, круглі і чорні, то ви взагалі нічого не розумієте в тому, як їздить ваш автомобіль. Під звичною оболонкою ховається технологічна прірва, від якої безпосередньо залежить наша безпека, комфорт і вміст гаманця. Експерти видання SlashGear пояснили, чому майже всі нові автомобілі сьогодні використовують радіальні шини.
Радіальні шини проти «старичків»
Секрет популярності радіальних покришок полягає в їх революційній внутрішній архітектурі. Розташування внутрішніх кордів перпендикулярно напрямку руху під кутом 90 градусів від центру колеса. Свого часу така компоновка зробила справжню революцію в індустрії. Інноваційна технологія дозволила боковинам і шинам працювати незалежно одна від одної, гарантуючи краще зчеплення з дорожнім покриттям, а також максимальну плавність ходу і скорочення витрати палива до 10%.
Діагональні шини: динозаври асфальту
Раніше в шинах використовувалася діагональна компоновка кордів, коли вони перетиналися хрест-навхрест під кутами 30-45 градусів. Це призводило до того, що боковини добре справлялися з бездоріжжям, але були занадто жорсткими для їзди по нормальному покриттю. До того ж комфорт сильно знижувався, а витрата палива – зростала.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…