Фото: Твоя МАШИНА
Якщо після миття ваш автомобіль на сонці «цвіте» подряпинами – ви не самі. Така історія трапляється навіть з новими авто. Проблема банальна: звичайна губка. Саме про неї застерігає у себе на YouTube-каналі Скотті Кілмер – досвідчений автомеханік із США з понад 50 роками практики. Він каже просто: «Ви натираєте бруд у лак. Потім дивуєтесь, звідки ці мітки».
На вигляд губка здається нешкідливою. Але в її пори швидко забивається пісок. В результаті кожен рух – це наче дрібний наждак по фарбі. А якщо колір темний, ефект видно одразу.
На СТО у Львові з таким зверненням щотижня звертаються кілька водіїв. «Найчастіше після самостійного миття вдома», – розповідає майстер-маляр Сергій із 15-річним досвідом.
За його словами, полірування після таких мийок коштує від 2000 грн, а на темних авто – всі 4000 грн.
Щоб не тратитись зайвого, Кілмер радить просте: замініть губку на м’яку вовняну ганчірку або мікрофібру. Ці матеріали краще вловлюють бруд і не дряпають лак.
«Головне – не терти, як килим, а змити піною і обережно зібрати залишки», – додає автомийник Віталій, який працює в Києві вже 8 років. За його словами, неправильна мийка вбиває блиск швидше, ніж соляна каша взимку.
І так – стара губка, з якою ви мили колеса, точно не має з’являтись на капоті. Навіть якщо дуже хочеться зекономити.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…