Кожному другому водію в Україні загрожує штраф до 8500 гривень: у чому проблема

В Україні більшість водіїв і далі поводяться так, ніби ремінь безпеки – зайва річ. Сідають за кермо й рушають, навіть не глянувши на пасажирів. Хоча згідно з ПДР, саме водій відповідає за всіх, хто в салоні, нагадує «Твоя МАШИНА».

«Якщо пасажир не пристебнувся – провина на водієві, навіть якщо він не наполягав», – пояснює автоюрист Андрій, який консультує з питань ДТП і порушень правил вже понад 10 років.

Штраф за ігнорування ременя здається дрібницею – 510 гривень. Стільки ж – за кожного непристебнутого пасажира. Але в разі аварії ситуація змінюється кардинально. Якщо пасажир зазнав травм, а паском не скористався – винним автоматично визнають водія. Навіть коли він не порушував правил і не був винуватцем ДТП.

«У нас був випадок, коли водій служби доставки їхав містом, зупинився на світлофорі, і в нього врізалась інша машина. Пасажир вдарився об переднє сидіння – не був пристебнутий. У підсумку винним зробили того, хто вів авто. Він заплатив 3400 гривень штрафу, хоча ДТП спричинив інший учасник», – розповідає юрист.

Максимальне покарання – до 8500 гривень. Воно загрожує, якщо внаслідок порушення хтось отримав тяжкі тілесні ушкодження.

Статистика показує: в Україні менше половини водіїв регулярно користуються ременем. З пасажирами ще гірше – частіше не пристебнуті, ніж пристебнуті.

Ремінь безпеки може врятувати навіть під час різкого гальмування на швидкості 40 км/год. Але багато хто згадує про нього лише після штрафу чи аварії.