Багато водіїв бачили дрібні чорні цятки на склі свого авто, але рідко замислювалися, для чого вони потрібні. Здалеку здається, що це елемент дизайну. Насправді ж ця дрібна деталь виконує функцію, пов’язану з безпекою, пише Express.
По периметру скла є чорна смуга – фріт. Вона прикриває клей, яким лобове скло тримається на кузові. Темна смуга швидко нагрівається на сонці. Якщо різницю температур не згладити, скло може піти тріщинами.
Саме тому поруч із фрітом розташували цятки. Вони створюють плавний перехід між прозорою частиною та чорним краєм. Таким способом тепло розподіляється рівномірно. Якби цих точок не було, водій міг би бачити викривлені лінії на дорозі. Фахівці AutoGlaze наголошують: так званий «лінзовий ефект» може спотворити картину й відволікти в критичний момент.
Візуально цятки стають більшими ближче до краю. Це зроблено для того, щоб око людини не відчувало різкого контрасту між світлим склом і чорною смугою. Те, що багато хто сприймав як декоративний штрих, виявилось складною інженерною розробкою. Тут продумана і безпека, і зручність для водія.
Такі дрібні деталі часто залишаються непомітними. Але саме вони роблять поїздки спокійнішими. Наступного разу, сідаючи за кермо, придивіться до лобового скла – його «крапковий візерунок» виконує більше, ніж здається.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…