Водіям розкрили три хитрі трюки, щоб уникнути евакуації автомобіля

Українські водії часто стикаються з прикрою сценою: повертаєшся до машини, а її вже немає. Замість паркувального місця – порожнеча, а сам автомобіль стоїть на штрафмайданчику. І повернути його означає витратити купу нервів і грошей. Саме тому частина водіїв намагається вигадати способи, як цього не допустити.

Патрульний із 12-річним стажем поділився з виданням «Твоя МАШИНА» трьома трюками, які найчастіше застосовують.

Пасажир у салоні

Найпростіший метод – залишити в машині людину. Закон прямо забороняє евакуацію авто, якщо всередині перебуває пасажир. Важливо, що поліція не може оштрафувати цю особу, адже формально вона нічого не порушує.

«У Києві я бачив ситуацію, коли чоловік просто сидів у салоні з книжкою. Евакуатор приїхав, але поїхав порожній», – розповів офіцер.

Ланцюг із замком

Інший спосіб – використати спеціальний ланцюг із замком. Його кріплять за колісний диск і прив’язують до стовпа, дерева чи навіть паркану. Теоретично правоохоронці можуть перекусити метал, та роблять це вкрай неохоче.

«Це час, ризик пошкодити диск і зайві проблеми», – пояснив інспектор.

Антиевакуатори

Ще один трюк – так звані антиевакуатори. Це сталеві пристрої, які кріпляться на колеса й фізично блокують підйом машини на платформу. Їх іноді можна зустріти біля офісних центрів, де місця забиті, а евакуатори працюють щодня.

Що не працює

Популярний міф про «викрутити кермо до упору й встати впритул до бордюру» – уже не діє. Сучасні евакуатори легко піднімають авто навіть у такому положенні.

Ілля, юрист із  12-річним досвідом з Вінниці, додає:

«Трюки допоможуть виграти час, але якщо машина реально заважає руху чи стоїть на зебрі – шансів уникнути евакуації майже немає».

Експерти радять паркуватися уважно й не гратися в кішки-мишки з поліцією. Адже будь-яка хитрість не звільняє від відповідальності, якщо авто залишене з грубим порушенням.