Фото: Твоя МАШИНА
Купівля авто з рук завжди пов’язана з ризиком натрапити на шахраїв. Найчастіше проблема стосується скрученого пробігу – продавці намагаються підняти ціну, зменшивши цифри на одометрі. Виявити це можна навіть без спеціального обладнання, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Найпідступніший сигнал – стан керма. Якщо лічильник показує невеликі цифри, а рульове колесо стерте, пошарпане або з подряпинами, велика ймовірність, що пробіг змінювали. Автомеханік Іван К., який працює на СТО в Києві понад 15 років, пояснює:
«Руки водія завжди залишають сліди. Пластик і шкіра на кермі зношуються швидше за інші деталі салону. Якщо одометр наче з салону, а кермо старе, це дзвінок».
У шахрайських схемах часто застосовують перетяжку, полірування або спеціальні чохли. Це робиться для маскування потертостей. Втім, досвідчений покупець одразу помітить, що кермо виглядає неприродно «свіжим» у порівнянні з рештою салону.
Щоб уникнути ризиків, варто дивитися не лише на кермо. Сидіння, педалі та ручка коробки передач теж розкажуть правду про пробіг. Якщо вони надто зношені, а пробіг у техпаспорті скромний – щось не так. Автослюсар Андрій Г. з Вінниці додає:
«Стерті літери на кнопках чи подряпана пластмаса – це ті дрібниці, які складно підробити. Вони говорять більше, ніж цифри на екрані».
Фахівці радять перед купівлею перевіряти авто у відкритих базах даних, де можна знайти записи про техогляди або ДТП. А остаточну відповідь дасть повна діагностика на сервісі. Це недешево, але сума в кілька тисяч гривень може зекономити десятки тисяч при невдалій покупці.
У підсумку, рульове колесо – перший предмет, на який слід дивитися. Якщо воно «старіше» за одометр, то краще двічі подумати, перш ніж віддавати гроші.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…