Фото: Твоя МАШИНА
Автовиробники готують серйозні зміни у своїх лінійках. Уже цього року та на початку 2026-го з ринку підуть машини, які добре відомі на дорогах Європи. Express звертає увагу на ТОП-10 моделей, які от-от будуть зняті з продажу.
Ford завершує історію гарячого хетчбека Focus ST. У травні його прибрали з прайсів, а вже в листопаді з конвеєра зійде останній екземпляр. Завод у Саарлуї, де збирали модель, зараз шукає нового власника.
Volkswagen готується згорнути Touareg. Великий кросовер з’явився ще у 2002-му та тримав імідж люксового SUV, але компанія вирішила завершити випуск у 2026 році. На думку експертів, це знак відходу VW від преміум-сегмента, в якому він тримався понад два десятиліття.
Ще одна гучна новина – кінець для Audi A1. Маленький хетчбек був популярним серед міських водіїв, та керівництво компанії офіційно підтвердило закриття проєкту. Наступника не буде: Audi переключається на електричні моделі.
Японський спорткар Nissan GT-R теж йде в історію. В Європі він зник ще у 2022-му, США попрощалися з ним у 2024-му. Тепер компанія припинила замовлення й у Японії. «GT-R був культовим. З 2007 року він задавав тон у класі спорткарів», – нагадує інженер-тестувальник Кендзі Ямасіта.
До списку також входять Honda Civic Type E, BMW Z4, Mazda6, Porsche Macan та кілька менш відомих, але не менш упізнаваних моделей.
Втрата цих авто означає не лише кінець окремих історій. Це ознака глобальної перебудови індустрії: виробники масово переходять на електричні платформи й скорочують асортимент бензинових та дизельних серій.
Для власників це своєрідний сигнал. Ті, хто давно придивлявся до цих машин, мають останній шанс встигнути. Через кілька років вони стануть частиною історії, а ринок уживаних моделей може отримати нову хвилю попиту.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…