Автоінструктор назвав сім правил нічної їзди: як запобігти аварії та штрафу

Нічна їзда в Україні часто стає перевіркою не тільки для авто, а й для водія. Саме в темний час доби стається левова частка аварій, і більшість із них пов’язані з банальними помилками. Інструктор однієї з київських автошкіл Сергій К., який працює понад 20 років, у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» зізнається: «Найчастіше нічні ДТП стаються через дрібниці – брудне скло, несправні фари або засліплення зустрічним світлом».

Перше, про що варто подбати – це фари. Вони мають бути чистими й без жовтизни на лінзах. Якщо світло тьмяне, ви бачите перешкоду надто пізно. Не менш критичний стан лобового скла. Навіть маленькі тріщини або потертості у світлі фар стають «заслінкою» для очей. А коли йде дощ, на перший план виходять двірники – старі щітки можуть зіпсувати огляд за секунди.

Другий ризик – зір самого водія. Часто проблеми виявляються тільки вночі. Лікар-офтальмолог Андрій П. пояснює: «Навіть незначне погіршення зору збільшує ризик, адже мозок потребує більше часу на реакцію». Якщо зустрічні фари «ріжуть» очі, правильна реакція – відвести погляд трохи вниз і вправо.

Швидкість – ще один фактор. Уночі поле зору звужене, тому різкий маневр може закінчитися фатально. Краще втратити кілька хвилин, ніж контроль над авто. Не менш небезпечні відволікаючі чинники. Телефон, гучна музика чи активна розмова відбирають ту саму секунду, яка може стати останньою.

Окрема тема – стан водія. Втома, алкоголь чи навіть легка застуда підвищують ризик не менше, ніж слизька дорога. Багато хто переоцінює свої сили, але нічна дорога карає самовпевненість без жалю.

І нарешті – техніка. Авто з проблемними гальмами, підвіскою чи електронікою стає загрозою для всіх. Перевірка ходової та акумулятора перед далекими нічними поїздками – обов’язкова.

Ніч не прощає легковажності. Дотримання цих правил зменшить ризик і дасть шанс доїхати туди, куди ви справді планували, а не у відділення «швидкої».