Фото: Pixabay
Наближається період сезонної заміни автомобільних шин. За температури +7 градусів літня гума «дубіє» і стає некерованою навіть на сухому покритті. Багато хто з українських водіїв відмовляється ставити замість неї зимові покришки, декотрі йдуть на своєрідну хитрість і ставлять спеціальні шини лише на передню вісь. Як пояснили виданню «Твоя МАШИНА» профільні фахівці, така поширена помилка є надзвичайно небезпечною.
За словами інженер столичного шиномонтажу Сергія К., різна жорсткість гуми порушує баланс між осями.
«Через те, що передні і задні шини мають різний склад, машину заносить. Особливо це відчутно на поворотах, де у автівки виляє зад», – говорить фахівець.
Якщо в таких умовах виїхати на слизьку дорогу, то майже гарантовано можна потрапити в ДТП. Не врятує навіть система стабілізації. Експерти зазначають, що комп’ютер не здатен компенсувати різницю у зчепленні. Контроль над машиною втрачається навіть на невеликій швидкості.
Страхові компанії підрахували, що взимку кожна п’ята аварія в Україні стається через шини не за сезоном. В СТО ж кажуть, що встановлення різних шин на передню і задню вісі створює підвищене навантаження на підвіску та знос гуми. У підсумку вся економія сходить нанівець, оскільки доводиться витрачати купу грошей на новий комплект гуми та ремонт.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…