Чотири сигнали, що свічки запалювання просять заміни – не ігноруйте їх

Свічки запалювання – дрібна деталь, без якої двигун не зрушить з місця. Вони створюють іскру, що підпалює паливну суміш у циліндрах. У звичайному моторі на 3000 обертів за хвилину кожна свічка спрацьовує півтори тисячі разів. Вона витримує температуру до 950 градусів Цельсія та тиск понад 50 атмосфер. Але навіть найвитриваліші з часом зношуються, попереджає «Твоя МАШИНА».

Коли настав час міняти свічки

Зазвичай їх замінюють кожні 130–160 тисяч кілометрів. Але буває, що вони виходять з ладу раніше. Одна з ознак – складний запуск двигуна. Якщо стартер крутить, але мотор довго не схоплює, причина може бути у слабкій іскрі. Про це розповідає механік Сергій К. із сервісу в Броварах: «Коли свічка забруднена або має тріщину, вона не запалює суміш. Двигун ніби “підхоплює” через раз, особливо в холод».

Друга ознака – дивні звуки під капотом

Металеве постукування, схоже на дрібний молоточок, часто сигналізує про детонацію. Вона виникає, коли суміш запалюється не від іскри, а самостійно. Це створює ударну хвилю, що руйнує поршні й клапани. Такі випадки трапляються, коли свічка не дає повного розряду. Автомеханіки кажуть: навіть коротке «клацання» в режимі навантаження – серйозний сигнал для діагностики.

Третій симптом – підвищена витрата пального

Коли іскра слабка, частина палива не згорає. Наприклад, якщо автомобіль витрачає 7 літрів на 100 км, то з несправними свічками цей показник може зрости до 7,7 літра. Решта бензину просто вилітає в вихлоп, створюючи додаткове навантаження на каталізатор і забруднюючи повітря.

Четвертий – зниження потужності

Машина ніби «задумується» при натисканні педалі газу, а розгін стає в’ялим. Іноді здається, що коробка перемикає передачі із затримкою. Це типовий ефект, коли одна або кілька свічок не працюють як слід.

Автомеханік Віктор Д. з Житомира додає: «Не треба чекати, доки двигун почне “труситися”. Якщо бачите ознаки – замініть свічки. Комплект навіть преміум-класу коштує менше, ніж один візит на евакуаторі».

Нові іридієві або платинові свічки служать довше, бо витримують високі температури і не так швидко обгорають. Але навіть вони не вічні. Своєчасна заміна – гарантія того, що мотор запуститься з першого разу і не змусить нервувати посеред траси.