Коли можна законно їхати на «червоне»: водіям пояснили виключення

Всім відомо, що червоний сигнал світлофора забороняє рух транспорту. Але багато хто не знає про інсуючі виключення. «Твоя МАШИНА» поспілкувалсь з експертами та розібралась в цьому питанні.

Пункт 8.11 ПДР дає водію право завершити рух через перехрестя, якщо різка зупинка може спричинити удар ззаду. Інструктор із Києва Сергій К. каже:

«Люди часто тиснуть на гальма з переляку. Але в дощ це перетворюється на ковзання. Краще плавно пройти перехрестя, ніж ловити машину на слизькій смузі».

Його слова звучать буденно, та реальні історії з майстерень підтверджують: значна частина аварій на перехрестях з’являється саме через паніку.

Інший виняток описаний у пункті 8.3 ПДР. Коли стоїть регулювальник, його жести мають перевагу над сигналом світлофора. Київський адвокат Ігор Д. пояснює, що багато водіїв губляться, коли інспектор махає рухати, а сигнал блимає червоним.

«Тут правило просте. Дивишся на людину в жилеті. Якщо вона дає знак рухати, то зупинка вже не потрібна», – каже юрист.

Натомість будь-який проїзд без технічної причини тягне штраф. Стаття 122 КУпАП фіксує суму 510 грн. Якщо маневр змусив інших різко тиснути на гальма, то вже 1445 грн і ризик втрати посвідчення на пів року. Саме тому юристи радять мати реєстратор. Він дає змогу показати, що водій уникав небезпеки.

Український контекст

Нацполіція регулярно нагадує про ці винятки у своїх роз’ясненнях. Останнє з них опубліковане на офіційному порталі МВС. Там детально пояснили, що завершення маневру під час зміни сигналу не є порушенням, якщо авто вже входило у перехрестя.