Як часто взимку треба мити авто, щоб не зруйнувати кузов

Фото: Твоя МАШИНА

Зима – час, коли машина страждає більше, ніж водій у холодному салоні. Сіль, реагенти, крижані грудки під арками – усе це поступово «з’їдає» метал. Хтось переконаний, що часті миття взимку шкодять, інші – що без них кузов не виживе. Хто має рацію? Розбиралось видання Jalopnik.

Чому сіль – ворог №1

На дорогах використовують хлориди натрію, кальцію та магнію. Їхнє завдання – розтопити лід. Проте разом із вологою вони прискорюють корозію. Як пояснив автоексперт Сергій Романенко, майстер із 20-річним досвідом:

«Після двох-трьох тижнів їзди по засолених дорогах у відкритих місцях уже з’являються мікроплями іржі. Найбільше страждають пороги, днище та гальмівні трубки».

Як часто мити машину

Якщо дороги посипають сіллю щодня – мийка раз на тиждень. Якщо сніг падає зрідка, вистачить разу на місяць. У районах, де температура постійно нижче нуля, краще відвідувати автомийку з підігрівом. Вода на вулиці просто замерзне, залишивши на дверях крижану кірку.

Механік Олег Дяченко радить:

«Ідеально мити після обіду, коли трохи тепліше. Так вода встигає стекти й не перетворюється на лід на порозі чи замках».

Автомийка чи самостійно?

Автоматична мийка з підігрівом і обробкою днища – найзручніше рішення. Головне, щоб вона була без щіток, які дряпають лак. Якщо миєте самі, робіть це при температурі не нижче +10 °C і обов’язково очищайте підкрилки та низ дверей. Для домашніх умов підійде недорогий пристрій для промивки днища – схожий на розбризкувач для газону.

Поради, щоб кузов не гнив

Використовуйте м’яку губку або міт для кузова.

Не мийте гарячу машину одразу після поїздки – метал від перепаду температур тріскає.
Після миття витріть кузов мікрофіброю.
Раз на сезон наносьте віск – він утворює водовідштовхувальну плівку.
Не забувайте про номерні знаки: за брудний штрафують на 340 грн.

Українські реалії

У більшості міст України дороги взимку посипають не лише піском, а й соляною сумішшю, що містить натрій хлорид. Саме тому регулярне миття – не чиясь примха, а необхідність. Краще витратити 300–400 грн на мийку, ніж кілька тисяч на ремонт кузова.