Фото: Твоя МАШИНА
Коли температура падає нижче нуля, навіть справна машина може поводитись непередбачувано. Часто причина не в ожеледиці, а в банальному тиску в шинах. Ігнорувати його – ризиковано, попереджає «Твоя МАШИНА».
Механік із 15-річним досвідом Олег Михайлюк пояснює:
«При мінус десяти тиск у шинах може впасти на 0,2–0,3 атмосфери. Якщо водій цього не перевіряє, колеса буквально “пливуть” дорогою».
Недонакачані шини гірше тримають контакт із дорогою. У поворотах машина може “зносити”, а під час гальмування – подовжується шлях. При цьому витрата пального зростає на 5–10%, а самі покришки стираються швидше.
Інша крайність – перекачані шини. Вони стають жорсткими, гірше гасять удари від ям, передаючи навантаження на підвіску. У результаті автомобіль “стрибає” на нерівностях, і навіть дрібна вибоїна може призвести до втрати зчеплення.
Фахівці нагадують: тиск потрібно перевіряти хоча б раз на два тижні. Причому робити це варто “на холодних” колесах – після ночі або стоянки. Показники зазначені у дверному отворі або на кришці бака. У середньому легковики взимку вимагають 2,2–2,4 атмосфери.
Автожурналіст Сергій Криворучко додає:
«Якщо взимку ви помітили, що кермо стало “важчим” або машину трохи веде вбік – спершу перевірте тиск. Часто це вирішує проблему без ремонту».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…