Чому «плавають» оберти двигуна: пояснюють автомеханіки

Фото: Твоя МАШИНА

Нестабільні оберти двигуна – одна з найпоширеніших проблем, з якою стикаються власники автомобілів. На холостому ходу мотор ніби «дихає»: то підвищує, то знижує оберти. Це не завжди критично, але ігнорувати симптом не можна.

Механік Олександр Левчук, який працює на СТО понад 15 років, у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» каже:

«Плаваючі оберти – це сигнал, що двигун втратив баланс між паливом, повітрям і запаленням. Іноді достатньо прочистити систему, але буває, що справа в електроніці».

1. Низькоякісне паливо

Паливо з домішками або водою засмічує форсунки, утворює нагар на свічках і порушує подачу суміші. У результаті мотор «підтрачує», особливо на холостих обертах. Вирішення просте — заміна палива і очищення форсунок.

2. Проблеми з паливоподачею

Якщо засмічений паливний фільтр або слабко працює насос, двигун недоотримує паливо. Це викликає короткі провали обертів і може навіть заглушити мотор під час зупинки.

3. Несправність системи запалювання

Пошкоджені високовольтні дроти, свічки або котушки запалювання змушують мотор працювати з перебоями. Особливо помітно це на холодному запуску – двигун може смикатися або «труситися».

4. Клапан EGR

Клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) часто забивається сажею. Коли він не відкривається або не закривається повністю, у циліндри надходить неправильна суміш – оберти плавають або мотор взагалі глохне.

5. Електроніка та датчики

Датчик положення дросельної заслінки, регулятор холостого ходу або навіть електронний блок управління (ЕБУ) можуть давати хибні сигнали. У таких випадках допоможе тільки діагностика на СТО.

Як діяти водієві

Не ігноруйте симптом, навіть якщо машина «їде нормально».
Перевірте якість пального та стан свічок.
Якщо двигун «плаває» на гарячу, це може бути ознакою зношених ущільнювачів або витоку повітря у впускному колекторі.