Існує поширена думка, що стоянкове гальмо треба активувати лише тоді, коли машина стоїть на схилі. В інших випадках достатньо просто залишити коробку в режимі «P». Популярний в TikTok блогер, механік із сервісу John Hiester Automotive Group, розповів, чому така поведінка є згубною для трансмісії.
Фахівець вказує на те, що постійна парковка авто в режимі на «P» перенавантажує деталь, яку ще називають «паркувальна собачка». Вона призначена для фіксації машини на місці, коли режим «паркінг» активовано. На великі навантаження ця деталь просто не розрахована. Якщо зловживати цією функцією без страховки «ручником», то «собачка» зношується. Її заміна та ремонт коробки обходяться дуже дорого.
Механік розповів, як найкраще паркувати авто, щоб не шкодити трансмісії. Спочатку треба зупинитись у потрібному місці. Далі – витиснути педаль гальма і перевести коробку в нейтральне положення. Після цього вмикається «ручник», а тільки потім режим «P». Такий порядок знімає навантаження з коробки та зберігає її від пошкодження.
Київський автослюсар Олександр Гордієнко додає:
«Ігнорування стоянкового гальма тривалий час приводить до іржавіння тросів всередині. В результаті механізм може заклинити. Навіть на схилі «ручник» тримати не буде».
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…