Існує поширена думка, що стоянкове гальмо треба активувати лише тоді, коли машина стоїть на схилі. В інших випадках достатньо просто залишити коробку в режимі «P». Популярний в TikTok блогер, механік із сервісу John Hiester Automotive Group, розповів, чому така поведінка є згубною для трансмісії.
Фахівець вказує на те, що постійна парковка авто в режимі на «P» перенавантажує деталь, яку ще називають «паркувальна собачка». Вона призначена для фіксації машини на місці, коли режим «паркінг» активовано. На великі навантаження ця деталь просто не розрахована. Якщо зловживати цією функцією без страховки «ручником», то «собачка» зношується. Її заміна та ремонт коробки обходяться дуже дорого.
Механік розповів, як найкраще паркувати авто, щоб не шкодити трансмісії. Спочатку треба зупинитись у потрібному місці. Далі – витиснути педаль гальма і перевести коробку в нейтральне положення. Після цього вмикається «ручник», а тільки потім режим «P». Такий порядок знімає навантаження з коробки та зберігає її від пошкодження.
Київський автослюсар Олександр Гордієнко додає:
«Ігнорування стоянкового гальма тривалий час приводить до іржавіння тросів всередині. В результаті механізм може заклинити. Навіть на схилі «ручник» тримати не буде».
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…