Існує поширена думка, що стоянкове гальмо треба активувати лише тоді, коли машина стоїть на схилі. В інших випадках достатньо просто залишити коробку в режимі «P». Популярний в TikTok блогер, механік із сервісу John Hiester Automotive Group, розповів, чому така поведінка є згубною для трансмісії.
Фахівець вказує на те, що постійна парковка авто в режимі на «P» перенавантажує деталь, яку ще називають «паркувальна собачка». Вона призначена для фіксації машини на місці, коли режим «паркінг» активовано. На великі навантаження ця деталь просто не розрахована. Якщо зловживати цією функцією без страховки «ручником», то «собачка» зношується. Її заміна та ремонт коробки обходяться дуже дорого.
Механік розповів, як найкраще паркувати авто, щоб не шкодити трансмісії. Спочатку треба зупинитись у потрібному місці. Далі – витиснути педаль гальма і перевести коробку в нейтральне положення. Після цього вмикається «ручник», а тільки потім режим «P». Такий порядок знімає навантаження з коробки та зберігає її від пошкодження.
Київський автослюсар Олександр Гордієнко додає:
«Ігнорування стоянкового гальма тривалий час приводить до іржавіння тросів всередині. В результаті механізм може заклинити. Навіть на схилі «ручник» тримати не буде».
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…