Існує поширена думка, що стоянкове гальмо треба активувати лише тоді, коли машина стоїть на схилі. В інших випадках достатньо просто залишити коробку в режимі «P». Популярний в TikTok блогер, механік із сервісу John Hiester Automotive Group, розповів, чому така поведінка є згубною для трансмісії.
Фахівець вказує на те, що постійна парковка авто в режимі на «P» перенавантажує деталь, яку ще називають «паркувальна собачка». Вона призначена для фіксації машини на місці, коли режим «паркінг» активовано. На великі навантаження ця деталь просто не розрахована. Якщо зловживати цією функцією без страховки «ручником», то «собачка» зношується. Її заміна та ремонт коробки обходяться дуже дорого.
Механік розповів, як найкраще паркувати авто, щоб не шкодити трансмісії. Спочатку треба зупинитись у потрібному місці. Далі – витиснути педаль гальма і перевести коробку в нейтральне положення. Після цього вмикається «ручник», а тільки потім режим «P». Такий порядок знімає навантаження з коробки та зберігає її від пошкодження.
Київський автослюсар Олександр Гордієнко додає:
«Ігнорування стоянкового гальма тривалий час приводить до іржавіння тросів всередині. В результаті механізм може заклинити. Навіть на схилі «ручник» тримати не буде».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…