Багато хто з українських водіїв не знає, що пальне поділяється за сезонними ознаками. Звичайний літній бензин не надто добре підходить для зимових поїздок. І навпаки – зимове пальне не рекомендується використовувати в спеку. Видання РБК-Україна пояснило, у чому різниця.
Як відомо, в морози бензинові двигуни потребують більше енергії. Пальне має бути більш летючим та горючим. Літній бензин в баку призводить до того, що двигун заводиться довше, зростає витрата пального.
За рахунок вищого тиску насиченої пари зимовий бензин швидше випаровується. Ці якості дозволяють формувати якіснішу паливно-повітряну суміш. Але влітку він може утворювати парові пробки, що негативно впливає на стан та роботу мотору.
Зазвичай літне пальне змінюється на зимове на українських АЗС у жовтні-листопаді. Зимове на літнє – у березні-квітні.
Моторист Василь Кайдак з Чернівців каже:
«Якщо ви довго не їздили своєю машиною і в баку залишилось старе пальне, машина може погано заводитись саме через це. Проблема навіть не в тому, що пальне старе. Воно просто не відповідає сезонним умовам».
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…