Багато хто з українських водіїв не знає, що пальне поділяється за сезонними ознаками. Звичайний літній бензин не надто добре підходить для зимових поїздок. І навпаки – зимове пальне не рекомендується використовувати в спеку. Видання РБК-Україна пояснило, у чому різниця.
Як відомо, в морози бензинові двигуни потребують більше енергії. Пальне має бути більш летючим та горючим. Літній бензин в баку призводить до того, що двигун заводиться довше, зростає витрата пального.
За рахунок вищого тиску насиченої пари зимовий бензин швидше випаровується. Ці якості дозволяють формувати якіснішу паливно-повітряну суміш. Але влітку він може утворювати парові пробки, що негативно впливає на стан та роботу мотору.
Зазвичай літне пальне змінюється на зимове на українських АЗС у жовтні-листопаді. Зимове на літнє – у березні-квітні.
Моторист Василь Кайдак з Чернівців каже:
«Якщо ви довго не їздили своєю машиною і в баку залишилось старе пальне, машина може погано заводитись саме через це. Проблема навіть не в тому, що пальне старе. Воно просто не відповідає сезонним умовам».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…