Багато хто з українських водіїв не знає, що пальне поділяється за сезонними ознаками. Звичайний літній бензин не надто добре підходить для зимових поїздок. І навпаки – зимове пальне не рекомендується використовувати в спеку. Видання РБК-Україна пояснило, у чому різниця.
Як відомо, в морози бензинові двигуни потребують більше енергії. Пальне має бути більш летючим та горючим. Літній бензин в баку призводить до того, що двигун заводиться довше, зростає витрата пального.
За рахунок вищого тиску насиченої пари зимовий бензин швидше випаровується. Ці якості дозволяють формувати якіснішу паливно-повітряну суміш. Але влітку він може утворювати парові пробки, що негативно впливає на стан та роботу мотору.
Зазвичай літне пальне змінюється на зимове на українських АЗС у жовтні-листопаді. Зимове на літнє – у березні-квітні.
Моторист Василь Кайдак з Чернівців каже:
«Якщо ви довго не їздили своєю машиною і в баку залишилось старе пальне, машина може погано заводитись саме через це. Проблема навіть не в тому, що пальне старе. Воно просто не відповідає сезонним умовам».
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…