Як треба накачувати колеса, щоб зменшити витрату пального: відповідь шиномонтажника

В Україні ціни на пальне з початку війни знаходяться на захмарному рівні та продовжують зростати. Це змушує вітчизняних автомобілістів шукати різноманітні способи заощадити на заправці власних транспортних засобів. При цьому мало хто знає, що допомагає в цьому правильний тиск в шинах. Досвідчений шиномонтажник Микола Власюк з Дніпропетровщини у коментарі для видання Твоя МАШИНА пояснив, яким має бути цей показник.

Як тиск впливає на витрату

При малому тиску в шинах збільшується пляма контакту з дорогою, пояснює фахівець. Він зазначає, що це негативно впливає на опір коченню, що в свою чергу призводить до перевитрати пального, а також зносу боковин протектора. При перевищенні тиску машина гірше реагує на дорожні нерівності, а зчеплення з поверхнею знижується.

Який тиск вважати оптимальним

Для кожного автомобіля цей показник є індивідуальним. Він залежить від багатьох факторів – типу шин, ваги автомобіля та приводу. Знайти рекомендований параметр можна у керівництві по експлуатації автомобіля. Власюк підкреслює, що іноді можна навіть трохи підвищити тиск. Відхилення на 10-15% в бік збільшення дає до 3% економії, каже фахівець. Втім зловживати цим методом також не варто, пам’ятаючи про погіршення зчеплення з дорогою. Взимку це особливо небезпечно через погіршення погодних умов та стану покриття.

Коли треба перевіряти тиск

Власюк рекомендує контролювати тиск в шинах регулярно, хоча б раз на два тижні. Взимку це максимально актуально, оскільки через постійні перепади температури змінюється і тиск в шинах. Також шиномонтажник радить постійно мати в багажнику компресор чи насос, щоб мати можливість регулювати стан накачування коліс.