Українська газомоторна асоціація оприлюднила схему, як змінились правила реєстрації газобалонного обладнання (ГБО) порівняно з минулим роком.
Згідно графіку, в порядку оформлення ГБО з’явилось кілька зайвих кроків, які призвели до здорожчання процедури для автомобіліста на 2500 грн.
Зазначається, що абсолютно штучно введено обов’язкове звернення всіх автовласників до 6 органам сертифікації в Україні, для отримання абсолютно необгрунтованого і неврегульованого чинним законодавством документа – сертифіката відповідності.
«Якщо в 2019 році лабораторії брали за свої послуги до 600грн., То тепер до цих коштів потрібно ще додатково сплатити близько 2000-4000 грн. органу сертифікації. При цьому, зазначені органи сертифікації приймають свідоцтва про узгодження конструкції, видане ДСЦ МВС, виключно від «своїх» компаній, де прописані технічні умови ФОП Щедрової Я. Ю. Таких суб’єктів на сьогодні 6 – і це на 10000 до кризових установок на місяць (раніше свої Свідоцтва мали понад 300 суб’єктів)», – йдеться у дописі
Цікаво, що жодних змін в законодавстві не відбулося.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…