В Укравтодорі зробили гучну заяву

У 2018 році 123 тис. км доріг передано на обласний рівень, розпорядником коштів є облдержадміністрації.

Про це повідомив керівник Укравтодору Славомір Новак на спільному брифінгу з міністром інфраструктури Володимиром Омеляном, повідомляє кореспондент Укрінформу.

“На дороги державного значення плануємо спрямувати 18,4 млрд грн, на дороги місцевого – 11,5 млрд. Відповідальність за ремонт і будівництво доріг місцевого значення за керівниками облдержадміністрацій, Укравтодор не є розпорядником коштів, відповідає лише за дороги державного значення”, – наголосив Новак.

За словами міністра інфраструктури, міністерство спільно з Генпрокуратурою посилюватимуть заходи щодо притягнення до відповідальності за неналежне використання коштів чи зловживання.

“Ми бачимо масові зловживання на місцевому рівні, коли в тендерах беруть участь невідомі компанії, які неякісно виконують роботи”, – зауважив Омелян.

З його слів, на рахунках облдержадміністрацій достатньо коштів для ремонту і будівництва доріг, але темпи робіт не задовольняють, особливо у Київській області.

За словами керівника Укравтодору, якщо до 30 червня не будуть підписані договори про виконання робіт, кошти перерозподілять. Серед областей, де повільні темпи, спікери назвали Житомирську, Сумську, Полтавську, Херсонську та Рівненську. Серед лідерів – Запорізька, Тернопільська, Дніпропетровська та Одеська.

За словами міністра, наразі Укравтодор погодив перелік об’єктів для 20 облдержадміністрацій на суму 9,2 млрд грн.

Recent Posts

Українці масово обирають кросовери: названо 10 найпопулярніших нових SUV 2026 року

Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…

30.07.2026

Шахраї продають «авто-привиди» на онлайн-платформах: у МВС назвали 6 ознак, які мають насторожити покупця

Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…

30.07.2026

Топ-10 автомобілів, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…

29.07.2026

Телефон у руці за кермом: чому штраф — найменша проблема для водія

«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…

28.07.2026

Індивідуальні номерні знаки в Україні: чому після їх отримання потрібно обов’язково замінити техпаспорт

Бажання встановити індивідуальний номерний знак стає дедалі популярнішим серед українських автомобілістів. Однак замовити та отримати…

28.07.2026

Дизель в Україні дорожчає: експерт пояснив, чи варто водіям готуватися до дефіциту

На українському паливному ринку спостерігається нестача дизельного пального, яка вже впливає на ціни на автозаправних…

28.07.2026