Останнім часом все більше суперечок виникає довкола надійності систем автономного управління авто, насамперед, це стосується найбільш популярного на сьогодні автопілота в електромобілях Tesla.
Один з власників Тесли вирішив перевірити автономний режим свого електрокара кардинальним способом. Для тестування системи автоматичного гальмування він вирішив використовувати власну дружину як «живу мішень».
Дівчина виходила на дорогу перед електромобілем, а чоловік за кермом перевіряв, чи помітить її автопілот, але при цьому тримав ногу над педаллю гальма і не розганявся швидше 40 км/год.
У коментарях під відео, яке вже вилучили (мабуть, з етичних міркувань), більшість користувачів засудили чоловіка за такі ризиковані випробування і натякали на те, що він повинен був пустити за кермо дружину, а сам вийти на дорогу. У відповідь тест-драйвер заявив, що його дружина сама обрала роль «жертви» і не захотіла сідати за кермо.
Крім того, тести були на закритій ділянці дорозі з «велосипедною» швидкістю без ризику для життя дівчини. Що стосується результатів тестів, то автопілот не «бачив» її, коли вона повільно йшла або бігла вздовж дороги, але помічав її і гальмував, коли дівчина стояла посеред дороги, і навіть поряд з машиною.
Джерело: Автоцентр
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…