Обов’язкова сертифікація автомобілів в Україні збережеться, незважаючи на протести автовласників. До Верховної Ради спробували внести законопроект про відміну процедури, але його відмовилися навіть розглядати.
Профільний комітет парламенту зняв проект закону з порядку денного. Це вже друга спроба протягнути через Раду скасування сертифікації. Автор законопроекту депутат Мар’ян Заблоцький заявив, що дана процедура фейкова.
«Всі знають, і ціни, і безглуздість виданого папірця, який із реальним оглядом МС на справність та відповідність нічого спільного не має», — сказав він.
Наразі сертифікації підлягають усі авто, які ввозяться в Україну з-за кордону. Проводити сертифікацію можуть державні та приватні організації. Вартість сертифікації залежить від низки факторів, включаючи країну походження транспортного засобу.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…