В Україні можуть підвищити кримінальну відповідальність за смертельні ДТП

Законопроект №9030 «Про внесення змін до статті 286 Кримінального кодексу України про порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами» був внесений до парламенту 3 вересня поточного року. Автором цього документа щодо підвищення відповідальності водіїв за смертельні ДТП є нардеп Борислав Береза.

Зокрема, він пропонує за вчинення дорожньої аварії, в якій її учасники загинули або отримали тяжкі тілесні ушкодження карати винуватця позбавленням волі від 5 до 8 років з позбавленням права керування і конфіскацією майна. Нагадаємо, що діюча відповідальність передбачає позбавлення волі на 3-8 років з позбавленням права керування на строк до 3 років або без такого, повідомляє Автоцентр.

Якщо ж в разі смертельного ДТП загине кілька людей, то покарання мають намір зробити ще суворішим – позбавлення волі від 8 до 10 років з позбавленням права керування і конфіскацією майна (на сьогодні – позбавлення волі на 5-10 років з позбавленням права керування на строк до 3 років).

Тобто, як бачимо – в разі смертельного ДТП винуватців пропонують не просто садити за грати, а ще й в обов’язковому порядку – позбавляти їх права керування транспортними засобами та конфісковувати їхнє майно.

Автор законопроекту аргументує його поява тим, що на сьогоднішній день в Україні склалася катастрофічна ситуація з безпекою руху – щорічно в дорожніх аваріях гинуть тисячі людей, а рівень смертності і травматизму в результаті ДТП в нашій країні найвищий у Європі.

Кожен день від злісних порушників ПДР ні в чому не винні учасники руху отримують тілесні ушкодження різного ступеня тяжкості або втрачають своє життя. За твердженням Борислава Берези, завдяки такому суворому покаранню за смертельні ДТП, водійська дисципліна покращиться за рахунок їх правового усвідомлення ступеня відповідальності, що в свою чергу сприятиме зниженню кількості важких аварій і позитивно позначиться на зниженні аварійності в Україні.

До речі, для зниження рівня смертності на дорогах, шляхом обов’язкового використання водіями та пасажирами ременів безпеки і захисних шоломів, Верховна Рада підтримала законопроект, яким планується суттєво збільшити штрафи за недотримання цих життєво важливих правил.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026