На сьогодні в Україні за різними оцінками перебуває з порушенням строку вивезення щонайменше півмільйона «євроблях». Значна частина з ввезених «євроблях» здані на шроти, перепродані на території України іншим громадянам тощо.
При цьому, існує хибна думка, що якщо автомобіля вже не має, то й штрафу не буде. Проте така думка є хибною!
Ввезені в Україну в режимі транзит автомобілі з іноземною реєстрацією можуть перебувати в Україні не більше 10 днів. При цьому, ці автомобілі не можуть використовуватися з жодною іншою метою, крім транзиту, та мають бути вивезені з України.
Використання таких автомобілів іншим способом, ніж їх вивезення за межі України, кваліфікується за статтею 485 Митного кодексу – протиправні дії, спрямовані на ухилення від сплати митних платежів, а так само використання товарів, стосовно яких надано пільги щодо сплати митних платежів, в інших цілях, ніж ті, у зв’язку з якими було надано такі пільги.
Якщо ж громадянин здав такий автомобіль на шрот чи продав, то на нього може бути накладений штраф за статтею 485 Митного кодексу у розмірі 300% несплачених митних платежів, який сягає декілька сотень тисяч гривень.
Тому для того щоб не отримати цей штраф власник ввезеного в режимі транзит автомобіля повинен знайти цей автомобіль, викупити його назад і вивезти за межі України.
В інакшому випадку такий громадянин може сплатити штраф у сумі, яка дорівнюватиме вартості трьох аналогічних «євроблях».
Ринок автолізингу в Україні вже не те диво, яким був пару років тому — тепер…
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…