В Україні був створений автобус на базі фургона Volkswagen Crafter, який обладнаний шасі L5H3, а також довгою базою 4490 мм, зі збільшеним заднім звісом і високим дахом (висота становить 2590 мм).
Випуск машин організований в Полтаві. Автобуси виготовлені в повній відповідності з Правилами ЄЕК ООН №107-02 і розраховані на повну масу в 5000 кілограм. Крім того, вони оснащені 2,0-літровим турбодизелем потужністю 177 кінських сил, який працює в парі з 6-ступінчастою МКПП. Середня витрата палива машини складає 8,9 літра на 100 кілометрів.
У салоні є 19 посадочних місць з комфортними кріслами, які оснащені системою рейкового кріплення, що робить можливим зміну конфігурації салону. Ширина сидінь – 420 мм, вони укомплектовані трьохточковими ременями безпеки, підголівниками, вертикальними поручнями і відкидними підлокітниками.
Автобус обладнаний багажними полицями, індивідуальним освітленням, автономним обігрівачем, кондиціонером, мультимедійною системою, камерою заднього виду, а також системою Start-Stop, системою компенсації при бічному вітрі – CrossWindAssist і системою допомоги при старті на підйомі – HillStartAssist. Також є автоматична підніжка для полегшення посадки-висадки, яка висувається за допомогою електроприводу при відкритті дверей.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…