В Україні триває робота над новою редакцією Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів”. Головна відмінність нової редакції у зміні принципу оцінки завданих збитків.
Чинний закон “Про ОСАЦВ”, ухвалений у 2004 році, базувався на європейських практиках, однак у ньому є норми, що викликають обґрунтовані нарікання у людей, які постраждали у ДТП. Один із основних таких моментів – саме виплати з урахуванням зношування запасних частин, що підлягають заміні під час ремонту. Тому в новому законопроекті пропонується відійти від концепції зношування та перейти до концепції “приведення пошкодженого автомобіля до стану, в якому він був до ДТП”.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…