Компанія Tesla навчила визначати зношування протектора шин своїх автомобілів шляхом вимірювання швидкості їх обертання. Автовиробник нічого не розповів про нову функцію, але її помітили власники електрокарів після встановлення оновлення програмного забезпечення.
Як відомо, у міру зносу протектора шина стає трохи меншою в діаметрі, проте помітити це під силу тільки високоточній електроніці, яка може визначити знос за швидкістю обертання колеса – зношена шина стає не тільки трохи меншою в діаметрі, але й легшою, за рахунок чого колесо починає обертатися з більшою швидкістю, ніж три інші. Як тільки Tesla діагностує мінімальний залишок протектора, вона виводить на екран мультимедійної системи спеціальне попередження.
Щоб не сплутати зношений протектор із втратою тиску в шині, система зчитує інформацію з датчиків тиску. Якщо їх показання однакові, значить різниця у обертанні коліс викликана саме зносом шини.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…