Компанія Tesla навчила визначати зношування протектора шин своїх автомобілів шляхом вимірювання швидкості їх обертання. Автовиробник нічого не розповів про нову функцію, але її помітили власники електрокарів після встановлення оновлення програмного забезпечення.
Як відомо, у міру зносу протектора шина стає трохи меншою в діаметрі, проте помітити це під силу тільки високоточній електроніці, яка може визначити знос за швидкістю обертання колеса – зношена шина стає не тільки трохи меншою в діаметрі, але й легшою, за рахунок чого колесо починає обертатися з більшою швидкістю, ніж три інші. Як тільки Tesla діагностує мінімальний залишок протектора, вона виводить на екран мультимедійної системи спеціальне попередження.
Щоб не сплутати зношений протектор із втратою тиску в шині, система зчитує інформацію з датчиків тиску. Якщо їх показання однакові, значить різниця у обертанні коліс викликана саме зносом шини.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…