Директор енергетичних програм “Центру Разумкова” Володимир Омельченко вважає, що неефективне державне регулювання призвело до високих цін на пальне та його дефіциту, йдеться в матеріалі ТСН.
“Неефективне державне регулювання призвело до того, що АЗС пішли в тінь. Якби держава взагалі не втручалася у ціноутворення, то ціни були би такі як і зараз, але пальне було б в мережах. Так, воно було б достатньо дорогим, але було б в наявності. А через те, що держава достатньо невміло займається регулюванням, то, на жаль, ми маємо подвійний негативний ефект: і ціни високі, і дефіцит”, – розповів він.
За його словами, якби на сьогодні взагалі не було цінового державного регулювання, то вартість літра пального складала би близько 60-62 грн.
“А якби ще держава займалась компетентно боротьбою з антимонопольними проявами, воно було б десь на рівні 55-56 грн за літр і пальне було б в наявності”, – додав експерт.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…