Через те, що випуск електромобілів вимагає набагато менше трудових витрат, ніж виробництво авто з традиційним ДВЗ, тисячі людей у майбутньому можуть залишитися безробітними. Цього висновку дійшли вчені, аналітики, а також представники автомобільної промисловості.
Так, наприклад, у компаніях Ford і Volkswagen підрахували, що при виробництві електрокарів застосовується в середньому на 30% менше робочої сили, ніж при випуску автомобілів із бензиновими силовими установками, причому марка Ford вже запланувала скоротити через це 8 тисяч працівників.
Схожі цифри наводять експерти консалтингової компанії AlixPartners, а також науковці Інституту економічної політики Вашингтона. За інформацією перших, для виготовлення електродвигунів та акумуляторів потрібно на 40% менше трудових витрат, ніж на випуск моторів і трансмісій для машин із ДВЗ. Якщо частка продажів електромобілів на авторинку США перевищить 50%, то американським брендам доведеться скоротити 75 тисяч робочих місць.
Крім того, про ризик нової хвилі можливого безробіття також повідомили і в Boston Consulting Group. Там вважають, що остаточний перехід на електрокари в Європі (запланований на 2030 рік) призведе до скорочення понад півмільйона робітників.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…