До кінця цього року планується відкриття трьох пунктів пропуску через держкордон на заході України: “Нижанковичі” на кордоні з Польщею, “Красноїльськ” та “Дяківці” – на кордоні з Румунією. Один із них запрацює вже цього місяця, розповів заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм.
“Пункт “Красноїльськ–Вікову-де-Сус” буде запущений поетапно починаючи з цього місяця. Спочатку буде дозволений проїзд для автівок вагою до 3,5 тонн, потім для порожніх вантажівок і згодом функціонуватиме на повну потужність. Також до кінця року плануємо відкрити для транспорту “Дяківці–Раковец” та “Нижанковичі–Мальховичі”. Пункт “Нижанковичі” спочатку буде функціонувати лише для проїзду порожніх транспортних засобів. Він зводиться з нуля. Він – тимчасовий і потрібен, аби пришвидшити транспортний потік вздовж усього західного кордону. Також сподіваюсь, що в першому кварталі наступного року буде запущено в роботу пункт пропуску “Ужгород–Вишне Німецьке”, – сказав Найєм.
Заступник міністра зауважив, що за час незалежності України було відкрито тільки один новий пункт пропуску – “Краківець–Корчова”, також залишилося багато недобудованих, частково зведених, у т.ч. за кредитні гроші.
“Наприклад, пункт пропуску “Красноїльськ–Вікову-де-Сус” був готовий на 85% (нині на 95%), “Дяківці–Раковец” – на 60%, “Ужгород–Вишне Німецьке” – майже на 90% було все завершено по першій черзі. За зведення деяких із них залишилися борги перед підрядниками, тому нині ми активно працюємо над вирішенням цих питань та запуском новобудов у роботу”, – сказав Найєм.
За його словами, відкриття нових пунктів пропуску потрібне, але це реально реалізувати за рік-два через низку юридичних та інфраструктурних питань, тому зараз триває робота з дообладнання та переобладнання існуючих пунктів пропуску.
“За рахунок цього можемо збільшити пропускну здатність на 25-30%, а також створити умови для працівників та тих, хто перетинає кордон. Це в першу чергу кордон з Польщею, Словаччиною, Румунією та Угорщиною. Партнери наші до цього готові”, – сказав Найєм.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…