На українському ринку палива зустрічається значна кількість продукту російського походження, повідомляє Сергій Куюн, директор ТОВ “Консалтингова група А-95”, на своїй сторінці у Facebook.
“У березні цього року частка скрапленого газу сумнівного (майже на 100% російського походження) становила понад 70%. Активно висвітлювати цю тему почали ще на початку року. Рішення просте – зобов’язати постачальників показувати сертифікати походження пального. Але обговорювали його майже 4 місяці”, вказує Куюн.
За словами експерта, зараз особлива увага потрібна щодо імпорту дизельного палива, особливо в південних регіонах.
“Чимало недостовірних постачальників пропонують дивовижно низькі ціни на паливо різних кольорів з екзотичними сертифікатами, і більшість з них претендує на турецьке походження. Варто зазначити, що Туреччина є найбільшим імпортером російського дизпалива”, підкреслює Куюн.
Експерт вважає, що є всі підстави припускати, що турецькі постачальники просто маніпулюють документами і насправді постачають Україні російське паливо.
“Тобто, одна п’ята частина постачань фактично носить російський слід. Ми будемо щось робити, чи будемо чекати, поки ця ситуація стане такою ж критичною, як і зі скрапленим газом?”, запитує експерт.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…