Новини

Техогляд авто в Україні у 2023 році: скільки коштує за новими правилами

Незабаром в Україні вступлять в силу оновлені правила технічного огляду транспортних засобів, що призведе до змін для багатьох категорій власників, які раніше були звільнені від цієї процедури. Журналісти порталу OBOZREVATEL дізналися про вартість огляду для різних категорій громадян та можливі покарання для порушників нових вимог.

Для пройдення технічного огляду власникам транспортних засобів необхідно буде звернутися до будь-якої сертифікованої СТО, які знаходяться у всіх містах України. Після успішного проходження огляду власник отримає електронний сертифікат. Вартість послуги буде залежати від категорії транспортного засобу:

– Легкові автомобілі – від 1,12 тисячі гривень.

– Автобуси з масою понад 5 тонн – від 1,34 тисячі гривень.

– Вантажівки з масою понад 12 тонн – від 1,44 тисячі гривень.

– Автопричепи – від 1,12 тисячі гривень для найлегших моделей до 1,32 тисячі гривень для версій, розрахованих на понад 10 тонн.

Щодо необхідних документів, універсального пакету для всіх транспортних засобів не існує. Однак, є кілька обов’язкових документів, які власник автомобіля повинен пред’явити:

– Технічний паспорт на транспортний засіб (свідоцтво про реєстрацію ТЗ).

– Паспорт громадянина України (для фізичних осіб) або довіреність на право проходження техконтролю (для представників).

– Копія свідоцтва про державну реєстрацію юридичної особи (для юридичних осіб).

Оскільки технічний огляд стане обов’язковим для більшості водіїв, порушення цієї вимоги буде супроводжуватись покаранням, в основному штрафами. Орієнтовні суми штрафів наступні:

– Штраф за невчасне пройдення технічного огляду – 3 400 гривень.

– Штраф за повторне порушення – 17 000 гривень.

– Штраф за порушення вимог технічного огляду посадовими особами – до 34 000 гривень.

Recent Posts

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026

Півмільйона кілометрів — це реально: названо 5 моделей дизельних кросоверів, які витримують найдовше

Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…

20.02.2026

Термін 10 днів, інакше штраф: кому з українських водіїв необхідно звернутись в МВС у 2026 році

Три ситуації, коли у водія є лише 10 днів на звернення до сервісного центру МВС:…

20.02.2026