В Україні розробили власну систему регулювання тиску в с/г-шинах. Інженери ПААЗ створили систему, що дозволяє оперативно змінювати тиск в шинах сільгосптехніки, що дозволяє знизити витрату палива, зменшити знос шин і підвищити тягові властивості, пише autonews.ua.
Інженери ПААЗ розробили конструкцію, з зовнішнім підведенням (компресор з водяним охолодженням), яка використовує систему клапанів і пневмопроводів машини, і без використання електроніки.
Така концепція спрощує конструкцію мостів, придатна для модернізації раніше випущеної техніки (а також може використовуватися для причепів і спарених коліс), підвищує ремонтопридатність.
Контроль тиску в кожному контурі здійснюється механічними манометрами, перемикання рівня тиску проводиться за допомогою трипозиційного тумблера типу (on) -off- (on). Манометри і тумблери розташовані на панелі управління і контролю, встановленої в кабіні.
Тиск в шинах переднього і заднього мостів для польових робіт і руху по дорогах можна регулювати окремо, і навіть під час руху.
Вартість пального в Україні зростає, і кожен водій думає, як зменшити витрати. Інтуїтивно здається, що…
У невеликих селах та райцентрах мопеди стали головним транспортом. Паливо дороге, старі авто потребують ремонту,…
Багато українців думають, що патруль може спинити машину будь-коли. Насправді це не так. Закон містить…
Багато водіїв роками не підозрюють, які можливості є в їхніх авто. Іноді саме вони рятують…
Українські водії дедалі частіше дивляться на економічність під час вибору авто з пробігом. І справа…
Багато водіїв сприймають ручки над дверима як зручний упор під час різкого маневру. Але інженери…
