Porsche готує найдешевший кросовер в лінійці: що відомо

Porsche давно асоціюється з електромобілями, але реалії вносять свої корективи. Після виходу Macan EV компанія зіткнулася з падінням попиту на дорогі електрокари. Саме тому в Штутгарті вирішили повернутись до перевіреної формули – створення нового бензинового кросовера, пише Motor1.

Поки що модель носить внутрішнє ім’я Porsche M1. За даними європейських медіа, в її основу лягла архітектура Audi Q5. Такий вибір не випадковий: попереднє покоління Macan також будувалося на базі цієї моделі. Втім, тепер використано модернізовану платформу Premium Platform Combustion із переднім приводом.

Porsche опинився перед дилемою. Продажі електрокарів буксують, і компанії потрібно швидко повернути собі клієнтів, які цінують класичні двигуни. Новий кросовер стане своєрідним кроком назад, але це крок у напрямку стабільності.

За неофіційною інформацією, машина отримає й систему повного приводу Quattro Ultra, відому за Audi. Вона дає кросоверу кращу стійкість на трасі та дозволяє економити пальне, адже підключає задню вісь тільки тоді, коли це справді потрібно. У компанії ще думають, чи пропонувати дешевші модифікації з переднім приводом.

На ринку новинку очікують приблизно через два роки. Це може бути важливим кроком для бренду, адже Macan був чи не головним джерелом прибутку серед SUV Porsche. Porsche прагне закріпитись у сегменті, де клієнти готові платити за престиж, але не хочуть переплачувати за електротехнології, які не завжди виправдовують очікування.

Таким чином, німецький виробник робить ставку на те, що водії ще не готові відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння. І якщо плани справдяться, Porsche може повернути собі втрачену частину аудиторії, яка прагне не тільки швидкості, а й класичного звучання мотора.