Фото: Твоя МАШИНА
Журнал TIME включив новий мультиадаптивний ремінь Volvo до списку 300 найкращих винаходів 2025 року. Це не перший раз, коли шведський бренд опиняється серед лідерів технологій безпеки – торік відзначили систему моніторингу водія.
Тепер компанія зробила крок далі. Як повідомляє Авто24, ремінь безпеки, що дебютує разом із електричним Volvo EX60 у 2026 році, реагує на кожен рух і навіть на тип фігури людини. Він аналізує зріст, вагу, положення сидіння, температуру в салоні й навіть силу зіткнення.
«Ми прагнемо зробити безпеку настільки природною, щоб водій навіть не думав про неї», – пояснила Аса Хаглунд, керівниця Центру безпеки Volvo Cars. За її словами, система збирає дані з десятків сенсорів і коригує натяг ременя у реальному часі.
Ідея проста: під час аварії більший пасажир отримає сильніше притискання, щоб уникнути удару головою. Меншій людині система навпаки дасть м’якше спрацювання, щоб не пошкодити грудну клітку.
Технологія працює в парі з електронікою автомобіля. Вона враховує не лише положення сидіння, а й дорожню ситуацію – різке гальмування, занос чи зіткнення.
Інженер Ігор Тарасов, який понад 15 років працює у сфері пасивної безпеки, каже, що такий підхід може суттєво знизити травматизм. «Це логічний розвиток того, що Volvo почала ще у 1959-му, коли створила трикутний ремінь. Тепер ремінь не просто фіксує, а взаємодіє з тілом».
Новинка отримує оновлення через інтернет і навчається новим сценаріям. Це означає, що з кожним роком система стає точнішою.
Volvo планує впровадити технологію у всі свої електромоделі після EX60. Презентація запланована на 21 січня 2026 року в Стокгольмі, і вже зараз інженери називають її «новою віхою у філософії безпеки бренду».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…