Новини

Техогляд повертається: уряд готує нові правила для всіх водіїв

В Україні готуються відновити обов’язковий техогляд для всіх автомобілів. Про це розповів заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач у розмові з ЦТС. За його словами, документ уже готують, і він стане одним із найскладніших політичних рішень у транспортній сфері.

Зараз перевірку проходять лише комерційні машини та автобуси. Але в ЄС техогляд обов’язковий для всіх – від легкових до вантажних. Саме на таку модель орієнтуються в уряді.

Ідея не нова. Обов’язковий техогляд для приватних авто скасували ще у 2011 році. Відтоді багато машин не проходили жодної перевірки стану. Через це на дорогах часто з’являються авто з несправними гальмами, витоком мастила чи несправними фарами.

Як розповів автоексперт Олег Коломієць, техогляд потрібен не для контролю, а для безпеки.

«Більшість аварій, у яких машини гублять керування чи не встигають загальмувати, відбуваються саме через технічні проблеми. Люди не бачать цього ризику, доки не трапляється біда», – каже фахівець.

Окрім звичайного контролю, уряд планує запровадити придорожні перевірки. Інспектори зможуть зупиняти авто на трасі й перевіряти стан шин, світла, рульового механізму та кузова. Також оновлять підхід до сертифікації вживаних авто, що ввозяться в Україну. Перед реєстрацією такі машини мають пройти технічну перевірку.

Подібна система вже давно діє у Польщі. Там перевірку проходить кожен автомобіль щороку. Якщо авто не пройшло тест, його не можна продати чи застрахувати. Україна може піти тим самим шляхом – поступово, але з європейським підходом.

Поради водіям

  • Підготуйте авто заздалегідь: перевірте гальма, світло, шини.
  • Якщо машина стара, краще зробити діагностику на СТО – дешевше, ніж штраф.
  • Не відкладайте ремонт дрібних поломок: при техогляді це стане проблемою.

Український контекст

Повернення техогляду – частина зобов’язань України в межах адаптації до норм ЄС. У Європі така перевірка діє вже десятиліттями, і статистика аварій через технічні несправності там значно нижча. Про деталі реформи повідомив ресурс ЦТС.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026