З 25 квітня починається пілотний проект з інтеграції технології 5G в українські дороги для підвищення якості та безпеки транспортного руху. Про це на прес-конференції щодо запуску пілотного проекту Міністерства інфраструктури України “Інтернет речей на дорогах на базі технології зв’язку п’ятого покоління 5G” заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, передає кореспондент УНН.
“Під час зустрічі з компанією Nokia в Берліні минулого року ми оголосили про спільні наміри з реалізації пілотного проекту інтернет-речей на дорогах на базі технології 5G. Наша головна мета полягає в тому, щоб дороги були розумними, тобто такими, що інтегрують транспортну інфраструктуру в одну інтелектуальну мережу, забезпечуючи комфорт і безпеку користувачів. Цей проект – один з найважливіших і найбільш пріоритетних у Мінінфраструктури”, – сказав міністр.
З його слів, проект має дозволити створити інформаційну мережу, що може вирішити проблеми, такі як безпека дорожнього руху, моніторинг руху та аналіз транспортних потоків.
“Ми щойно підписали меморандум з міжнародними партнерами, який передбачає співробітництво в реалізації пілотного проекту. Це унікальний випадок, коли одразу після підписання ми переходимо до активної фази співпраці. Вчора розпочались монтажні роботи з обладнання пілотної ділянки траси Е01 сучасними технологіями інтернет-речей. Це є важливим кроком, аби перетворити наші дороги на розумні”, – зазначив Омелян.
Він розповів, що пілот було спроектовано на окремій ділянці дороги – 21-й км Дніпровського шосе. Протягом двох місяців проект будуть тестувати та збирати дані за допомогою мережі LTI, а вже з другого півріччя 2019 року – за допомогою 5G.
В рамках другого етапу планується покриття окремо взятої траси, третя фаза – це повномасштабний проект, який передбачає покриття новітніми технологіями всі автодороги України міжнародного значення, розповів голова Мінінфраструктури.
“Фактично ми сьогодні оголошуємо фінальний етап налагодження обладнання та фінальної підготовки до пілоту. Вже 25 квітня планується офіційний запуск, демонстрація обладнання в дії та початок збору статистичних даних з метою підвищення рівня безпеки на дорозі”, – сказав він.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…