Україні доведеться шукати додаткові об’єми поставок нафтопродуктів на травень, щоб компенсувати призупинений білоруський експорт. Так вважає директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
Про це пише Твоя МАШИНА з посиланням на autoconsulting.com.ua.
Він зазначив, що в 2019 році Україна імпортувала з Білорусі в середньому 160 тисяч тонн дизельного палива щомісяця, що за підсумками першого кварталу склало 34,5% ринку. “За оптимістичним сценарієм належить знайти 80-100 тис. тонн, за песимістичним – 150-180 тис. тонн.
“Через проблеми з якістю нафти переробку знизив до мінімуму не тільки Мозирський, але і Новополоцький НПЗ. Очевидно, що в травні поставки з Білорусі в Україну будуть істотно зменшені”, – заявив він.
Необхідні об’єми бензину будуть заміщені імпортом з Литви, морськими поставками і продуктами українських виробників.
“Ціни на нафтопродукти для споживачів найближчим часом продовжать зростання, але поки основним драйвером є підвищення котирувань на світовому ринку внаслідок зменшення поставок з Ірану і Венесуели. На даний момент світова кон’юнктура сформувала потенціал зростання в розмірі до 1 грн/л. Фактор переходу на альтернативні поставки дизпалива позначиться на цінах в травні і складе близько 1 грн/л “, – пояснив Куюн.
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…