Незважаючи на протести «євробляхерів», парламент не спромігся розглянути законопроекти номер 2342 та 2345, які вирішують проблему нерозмитнених машин. Втім, протестувальники вдовольнились обіцянкам урядовців не чіпати їхні автомобілі та розійшлись. Однак жодним рішенням цю обіцянку уряд не підкріпив, передає Авто 24.
Департамент комунікацій МВС України оприлюднив заяву, згідно якої «до прийняття законів поліція накладати штрафи не буде». Також в заяві вказано, що Кабінет Міністрів пообіцяв «розглянути ці два законопроекти відразу на першому засіданні у новому році – 14 січня. А після засідання Уряду це питання протягом місяця врегулюється у Верховній Раді».
Така заява була оприлюднена після спільної наради за участю Прем’єр-міністра, міністра МВС та міністра інфраструктури. Один з її учасників, Владислав Криклій, міністр інфраструктури України, озвучив позицію Кабміну в інтерв’ю очільнику «АвтоЄвроСили».
За словами Владислава Криклія, «розгляду законопроектів у 2019 році не відбулося через різні політичні причини. Однак вони залишаються пріоритетними і будуть розглянуті парламентом у січні 2020 року».
Криклій наголосив, що жодних бар’єрів не створено, навпаки, уряд почув проблеми власників автомобілів на єврономерах і виступає за правильне рішення і єдину справу.
Між тим, з 1 січня 2020 року почнуть діяти штрафи до 170 000 грн за експлуатацію автомобілів, не зареєстрованих в Україні. І накладати їх зможе митниця, очільник якої не давав жодних гарантій «євробляхерам».
Потрібно також врахувати, що Міністр інфраструктури Владислав Криклій – не народний депутат, тому не має повноважень обіцяти прийняти той чи інший закон в парламенті. Як член уряду він може або дати оцінку законопроекту, або внести законодавчу ініціативу на розгляд парламенту. Обіцянка міністра МВС «не чіпати євробляхи» протирічить законодавству України, яке вступить в силу з 1 січня 2020 року.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…