Укртрансбезпека знову випустила на дороги мобільні пункти перевірки вантажівок. Зважують довгоміри на в’їздах до міст, щоразу змінюючи локацію. Це на сьогодні єдиний спосіб хоч якось контролювати машини, що вбивають покриття через зайві тонни.
Водії вантажівок виправдовуються, мовляв, спочатку потрібно якісні дороги збудувати, а вже потім контролювати рух по них і дотримання вагових норм. Журналісти ж запевняють, що саме безвідповідальні водії перевантажених вантажівок «вбивають» вітчизняні автошляхи.
Комплекси габаритно-вагового контролю на Київщині щодня зважують понад 300 вантажних машин, але в рамках всієї України це капля в морі.
Детальніше у сюжеті ТСН.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…