Першою в Україні бетонною дорогою Н-31 Дніпро-Решетилівка можна буде проїхатися уже до кінця 2020 року.
Про це повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій у соцмережі Facebook.
«Перша бетонна дорога буде здана в експлуатацію до кінця 2020 року <…> Ще два роки тому дорога Н-31 Дніпро-Решетилівка виглядала як декорація до фільму про апокаліпсис. <…> Пересування по такій дорозі створювало небезпеку для водія, і завдавало шкоди транспортному засобу», – написав очільник відомства.
Міністр відзначив, що в рамках будівництва бетонки в Полтавській області було споруджено 4 мости, 8 шляхопроводів, 14 пішохідних переходів та 3 об’їзди населених пунктів.
За словами експертів, вартість будівництва цементобетонних доріг вища ніж асфальтобетонних, але їх потрібно рідше ремонтувати, а значить експлуатація обійдеться дешевше. За оцінкою компанії HeidelbergCement AG, витрати на будівництво та експлуатацію зрівняються протягом 10 років, а далі цементна дорога буде вигідніша.
Мінінфраструктури України готує масштабне нововведення для українських водіїв. Як повідомляє УНІАН, чиновники планують запропонувати введення…
Мало хто з українських водіїв звертає увагу на те, скільки пального вони спалюють в заторах.…
Днями в Харкові сталась серйозна ДТП, в результаті якої значні травми отримали дві школярки 13…
В Україні домінує вторинний ринок автомобілів, бо нові автівки часто місцевим автомобілістам просто не по…
Раніше вторинний ринок в Україні асоціювався з приватними угодами між звичайними громадянами, в тому числі…
Доволі дивний атрибут в США можна побачити на службових автомобілях місцевих спецслужб. Довгі лацніюги кріплять…