Першою в Україні бетонною дорогою Н-31 Дніпро-Решетилівка можна буде проїхатися уже до кінця 2020 року.
Про це повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій у соцмережі Facebook.
«Перша бетонна дорога буде здана в експлуатацію до кінця 2020 року <…> Ще два роки тому дорога Н-31 Дніпро-Решетилівка виглядала як декорація до фільму про апокаліпсис. <…> Пересування по такій дорозі створювало небезпеку для водія, і завдавало шкоди транспортному засобу», – написав очільник відомства.
Міністр відзначив, що в рамках будівництва бетонки в Полтавській області було споруджено 4 мости, 8 шляхопроводів, 14 пішохідних переходів та 3 об’їзди населених пунктів.
За словами експертів, вартість будівництва цементобетонних доріг вища ніж асфальтобетонних, але їх потрібно рідше ремонтувати, а значить експлуатація обійдеться дешевше. За оцінкою компанії HeidelbergCement AG, витрати на будівництво та експлуатацію зрівняються протягом 10 років, а далі цементна дорога буде вигідніша.
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…