Флагман Peugeot 508 – серйозний крок до підкорення нового для бренду сегменту купеподібних чотиридверних автомобілів D-класу. Крім дизайнерських рішень, як, наприклад, безрамкові вікна та i-Cockpit останнього покоління, новинка отримала і ряд технічних інновацій.
Новий Peugeot 508 втілює в собі дух інновацій французького бренду, при цьому наслідуючи стиль класичного купе Peugeot 504. Екстер’єр відзначився повністю світлодіодною оптикою, безрамковими дверима і купеподібним профілем автомобіля.
Покращилися й аеродинамічні якості за рахунок зменшення висоти до 1,4 метра (на 6 см нижче за попередню модель) і ретельно відпрацьованого силуету. Хоч габарити автомобіля зменшилися (довжина теж скоротилася – з 4,83 до 4,76 метрів), за рахунок нового компонування корисний простір залишився на колишньому рівні, зате парковка і маневрування стануть легшими – актуально для мегаполісів. Місткість багажника склала 487 л, чого більш ніж достатньо для активного міського жителя.
Салон оснащений вдосконаленою передньою консоллю i-Cockpit з повністю цифровою панеллю приладів діагоналлю 12,3 дюйма. Зображення виводиться на новий 10-дюймовий сенсорний дисплей формату 8:3. За акустичний комфорт відповідає аудіосистема Focal.
Флагман отримав безліч сучасних систем активної безпеки: вже знайомі шанувальникам марки активний круїз-контроль Stop&Go, систему екстреного гальмування разом з попередженням про небезпеку зіткнення, асистент утримання автомобіля на смузі руху, моніторинг сліпих зон, систему розпізнавання дорожніх знаків та інші, а також абсолютно нові функції для нашого ринку седанів D-класу – такі, як прилад нічного бачення.
В Україні новинка пропонується в трьох комплектаціях: Active, Allure і GT-Line і з трьома видами двигунів: бензиновий 1.6 PureTech 150 з 6-ступінчастою коробкою передач (тільки для Active) і два дизельних – 1.5 BlueHDi 130 S&S та 2.0 HDi 180 у парі з автоматичною 8-ступінчастою коробкою передач.
У дилерських центрах вже відкрито прийом заявок на новий Peugeot 508. Базова комплектація Active з бензиновим 1.6 PureTech 150 к. с. обійдеться як мінімум в 792 200 грн, топова версія GT-Line з 2-х літровим дизельним мотором на 180 к. с. буде коштувати від 1 048 300 грн.
Джерело: Авто 24
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…