На ринку Південної Кореї перший кросовер марки Genesis дебютував з абсолютно новим, 6-циліндровим рядним турбодизелем об’ємом 3,0 літра, який видає 278 к.с. і 588 Нм крутного моменту. Трохи пізніше він обзаведеться бензомоторами, подробиці про які з’явилися під час американської прем’єри моделі.
Базовим стане 4-циліндровий турбоагрегат об’ємом 2,5 літра і потужністю 305 «коней». Це той же двигун, що вже анонсований для седанів Kia K5 і Hyundai Sonata N Line, але у варіанті для поздовжньої установки під капотом.
У топових модифікаціях з’явиться новий 3,5-літровий бітурбо V6 потужністю 375 к.с.. Обидва агрегати належать до сімейства Smartstream і мають комбіновану систему впорскування палива – у впускний колектор і безпосередньо в циліндри. Усі агрегати працюють в парі з 8-ступінчастою автоматичною КПП. Привід може бути заднім або повним (з муфтою підключення передньої осі).
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…