Німецька компанія Porsche представила топову модифікацію спорткара 911 нового покоління – Turbo S. Новинка, прем’єра якої повинна була відбутися в рамках скасованого Женевського автосалону, стала найпотужнішою і найшвидшою версією 911 Turbo в історії цієї моделі.
Новий Porsche 911 Turbo S оснастили 3,8-літровим шестициліндровим опозитним двигуном з двома турбінами зі змінною геометрією і системою охолодження наддувного повітря. Агрегат розвиває 650 к. с. і 800 Н · м крутного моменту, що на 70 сил і 50 Н · м більше ніж у попередника. Двигун працює разом з восьмиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями.
Суперкар здатний прискорюватися з місця до «сотні» за 2,7 с, що на 0,2 с швидше автомобіля попереднього покоління. Час розгону з нуля до 200 км/год зменшився на 1 с – до 8,9 секунди. Максимальна швидкість купе становила 330 км на годину.
Удосконалена система повного приводу PTM здатна перекидати на передню вісь до 500 ньютон-метрів. Porsche 911 Turbo S отримав новий висувний передній спойлер на пневматичному приводі і збільшене заднє антикрило, завдяки якому притискна сила зросла на 15%.
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…