Німецька компанія Porsche представила топову модифікацію спорткара 911 нового покоління – Turbo S. Новинка, прем’єра якої повинна була відбутися в рамках скасованого Женевського автосалону, стала найпотужнішою і найшвидшою версією 911 Turbo в історії цієї моделі.
Новий Porsche 911 Turbo S оснастили 3,8-літровим шестициліндровим опозитним двигуном з двома турбінами зі змінною геометрією і системою охолодження наддувного повітря. Агрегат розвиває 650 к. с. і 800 Н · м крутного моменту, що на 70 сил і 50 Н · м більше ніж у попередника. Двигун працює разом з восьмиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями.
Суперкар здатний прискорюватися з місця до «сотні» за 2,7 с, що на 0,2 с швидше автомобіля попереднього покоління. Час розгону з нуля до 200 км/год зменшився на 1 с – до 8,9 секунди. Максимальна швидкість купе становила 330 км на годину.
Удосконалена система повного приводу PTM здатна перекидати на передню вісь до 500 ньютон-метрів. Porsche 911 Turbo S отримав новий висувний передній спойлер на пневматичному приводі і збільшене заднє антикрило, завдяки якому притискна сила зросла на 15%.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…