Українські умільці своїми руками часом роблять дуже хороші автомобілі. Як ось, наприклад, український спорткар Мурена — робота конструктора Миколи Дорошенка із Сум.
Авто оснастили 1,2-літровим 40-сильним двигуном ЗАЗ-968 і 4-ступінчастою механічною трансмісією від пізнішого ЗАЗ-968. Передній міст запозичили у «інвалідки» С3Д. Максимальна швидкість складала 100 км/год.
Усі деталі кузова відкидаються, що дозволяє водіям отримати доступ в будь-яку частину машини.
Нехай характеристики Мурени не надто вражають, але зате дизайн дуже яскравий. У купе висувні фари, а лобове скло з дахом відкидається вперед. Кузовні деталі виконані зі склопластику. Загалом, майже Lamborghini.
В кінці-80-х про авто писали в радянській пресі, також Мурена брала участь в різних автозлетах. На даний момент доля спорткара невідома.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…