Українські умільці своїми руками часом роблять дуже хороші автомобілі. Як ось, наприклад, український спорткар Мурена — робота конструктора Миколи Дорошенка із Сум.
Авто оснастили 1,2-літровим 40-сильним двигуном ЗАЗ-968 і 4-ступінчастою механічною трансмісією від пізнішого ЗАЗ-968. Передній міст запозичили у «інвалідки» С3Д. Максимальна швидкість складала 100 км/год.
Усі деталі кузова відкидаються, що дозволяє водіям отримати доступ в будь-яку частину машини.
Нехай характеристики Мурени не надто вражають, але зате дизайн дуже яскравий. У купе висувні фари, а лобове скло з дахом відкидається вперед. Кузовні деталі виконані зі склопластику. Загалом, майже Lamborghini.
В кінці-80-х про авто писали в радянській пресі, також Мурена брала участь в різних автозлетах. На даний момент доля спорткара невідома.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…