Українські умільці своїми руками часом роблять дуже хороші автомобілі. Як ось, наприклад, український спорткар Мурена — робота конструктора Миколи Дорошенка із Сум.
Авто оснастили 1,2-літровим 40-сильним двигуном ЗАЗ-968 і 4-ступінчастою механічною трансмісією від пізнішого ЗАЗ-968. Передній міст запозичили у «інвалідки» С3Д. Максимальна швидкість складала 100 км/год.
Усі деталі кузова відкидаються, що дозволяє водіям отримати доступ в будь-яку частину машини.
Нехай характеристики Мурени не надто вражають, але зате дизайн дуже яскравий. У купе висувні фари, а лобове скло з дахом відкидається вперед. Кузовні деталі виконані зі склопластику. Загалом, майже Lamborghini.
В кінці-80-х про авто писали в радянській пресі, також Мурена брала участь в різних автозлетах. На даний момент доля спорткара невідома.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…