Если вы хотите купить новый автомобиль, то долго думать не нужно. Выбирайте марку Тойота и вы не ошибетесь. Еще сомневаетесь? Тогда читайте дальше, а мы расскажем вам, почему Тойота Королла Харьков, Львов, Киев, Одессу и Днепропетровск покорит. И развеем все ваши сомнения.
Конкуренты японцев ориентируются на более крупные рынки. Они внимательно изучают потребности немцев, итальянцев, французов. И создают машины, которым нужны идеальные дороги, как в Евросоюзе, идеальное топливо и частое техобслуживание. Другое дело − Тойота. Инженеры японского автопроизводителя работают с каждой страной по отдельности. В том числе и с Украиной. Они понимают в каком состоянии находятся наши дороги и другие проблемы, с которыми сталкиваются отечественные автолюбители.
Поэтому у тех Королл, Ярисов и Кемри, которые официально поставляются к нам, чуть выше клиренс, усилена ходовая и мотор готов работать на не самом качественном топливе. А если вы хотите купить просто неубиваемую машину, которая без капитального ремонта прослужит вам, вашим детям и вашим внукам − берите Хайлюкс.
Посмотрите на эти машины − да это же воплощение наших мечт в металле! Лэнд Крузер 200 − именно о такой автомобиль видят во сне наши люди. Большой, вместительный, проходимый и его можно разогнать до приличной скорости. Даже опциональное внешнее оформление полностью отвечает нашему представлению о прекрасном − много хрома, обвесы, “юбки”, пороги.
Хотите что-то поменьше? Пожалуйста − вот вам Хайлюкс. Это уже кроссовер, а не “рамник”, но и у него все в порядке с проходимостью, вместительностью и комфортом. Еще меньше, экономичнее и дешевле? Вот вам Рав 4 − молодежный кроссовер небольших размеров. У него даже есть комплектация с гибридной силовой установкой, которую вообще можно почти не заправлять.
Для девушки − Ярис, для фермера Хайлюкс, для бизнесмена − Ленд Крузер Прадо, для молодого парня − CH-R. И каждый автомобиль в точности исполняет наши желания, реализует наше видение, оправдывает наши ожидания.
Когда вы покупаете Тойоту, вы экономите не только во время покупки, но и во время эксплуатации. Японцы за несколько десятилетий “отшлифовали” свои двигатели практически до идеала. Бензиновые VVT-i с изменяемыми фазами газораспределения “кушают” очень мало, а мощности и крутящего момента выдают достаточно. Дизельные D-4D тоже выдают потрясающую динамику при минимальном расходе. Обратите внимание − владельцы Тойоты, в отличие от приверженцев других брендов, крайне редко задумываются о переходе на газ. Им это просто не нужно.
И, конечно, стоит упомянуть низкую стоимость планового и внепланового техобслуживания на официальных автосервисах. Стоимость владения Тойотой значительно ниже, чем эксплуатационные расходы у конкурентов. Сеть официальных представительств и автосервисов хорошо развита. В некоторых областных центрах работает сразу по нескольку автоцентров, охвачена вся страна.
Источник: toyota.kharkov.ua
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…